ARASZKIEWICZ Janusz

Aneta Sowa

mjr-F/Lt (P-0293) Janusz ARASZKIEWICZ (22.05.1902 – 24.03.1989); pilot; zmarł w Londynie, spopielony w Mortlake krematorium (UK) – (Tadeusz J. KRZYSTEK – POLSKIE SIŁY POWIETRZNE W WIELKIEJ BRYTANII)

kpt. pil. Janusz ARASZKIEWICZ – w 06.1940 r. wraz z por. Piotrem DUNINEM skierowani zostali do Dywizjonu Bombowego Glenn Martin – (AERO nr 2(29)/2011)

kpt. pil. Janusz ARASZKIEWICZ – w 08.1939 r. d-ca Oddziału Portowego Bazy Lotniczej nr 1 – (SKRZYDLATA POLSKA 9/2007)

kpt. pil. Janusz ARASZKIEWICZ – 11.1937-05.1939 r. d-ca 56. Eskadry Towarzyszącej – (Andrzej OLEJKO – 56. ESKADRA TOWARZYSZĄCA)

kpt. Janusz ARASZKIEWICZ – wśród pilotów grupy ferryingowej, wykonywał loty w składzie 216 Grupy Transportowej RAF – (Wacław KRÓL – ZARYS DZIAŁAŃ POLSKIEGO LOTNICTWA W WIELKIEJ BRYTANII 1940-1945)

kpt. Janusz ARASZKIEWICZ – 01.03.1940 r. dowodził 19 pilotami w szkole w Châteauroux – (Grzegorz ŚLIŻEWSKI – GORZKA SŁODYCZ FRANCJI...)

Opis zdjęć

1. por. pil. Janusz ARASZKIEWICZ – w 05.1926 r. d-ca plutonu młodszego rocznika. W 03.1927 r. odkomenderowany na lotnisko Dęblin do prac komisji Rozmieszczeniowej – (J. PAWLAK – ABSOLWENCI SZKOŁY ORLĄT 1925-1939; wyd. drugie)

2. kpt. pil. Janusz ARASZKIEWICZ – (Andrzej OLEJKO – 56. ESKADRA TOWARZYSZĄCA)
- w 08.1939 r. d-ca Oddziału Portowego Bazy Lotniczej nr 1 – (Wacław OYRZANOWSKI – CZY STARCZY SIŁ NA PRZETRWANIE?)

ARASZKIEWICZ Jan

Aneta Sowa

Por. pil. Jan ARASZKIEWICZ – w 1931 r. w „Szkole Orląt" w Dęblinie – (Wojciech KRAJEWSKI – WITOLD URBANOWICZ - LEGENDA POLSKICH SKRZYDEŁ)

Opis zdjęć

1. Korpus Oficerski SPL. Od lewej: por. pil Roman RYPSOŃ, por. pil. Roman LUTOSŁAWSKI, mjr pil. Stefan KAŁĘCKI, por. pil. Jan ARASZKIEWICZ, por. obs. Kazimierz ZUCHOWICZ, por. pil. POPIEŁA

2. Polscy piloci SEAAF: najwyżej: Z. MIKULSKI. Poniżej: R. ROMANOWICZ, ZWOLAKOWSKI, SĄCZEWSKI, ARASZKIEWICZ. Najniżej: HOJNOWSKI, NAJBICZ, MALIŃSKI

ARAMOWSKI Tadeusz

Aneta Sowa

st. sierż.-W/O (780219) Tadeusz ARAMOWSKI (27.09.1919 – 2003); bombardier; 300 Dywizjon Bombowy. 15.04.1941 r. lot treningowy samolotem „Wellington"-R1212 z lotniska RAF Syerston. Podczas próby lądowania na lotnisku Flintham Woods, Syerston, pilot podszedł zbyt wysoko i dostał rozkaz ponownego okrążenia lotniska. Przy kolejnej próbie lądowania jeden z silników odmówił posłuszeństwa i samolot zderzył się z drzewem na skraju lotniska. Zginęli: L. PIETRUSZEWSKI, A. BERGER i pilot R.K. CHRISTMAN. Z. GAŁCZYŃSKI, J. JAROSZ i T. ARANOWSKI – ranni, ocaleli w wypadku. Zmarł w Polsce; odznaczony Orderem Virtuti Militari V kl nr 08509 – (Tadeusz J. KRZYSTEK – POLSKIE SIŁY POWIETRZNE W WIELKIEJ BRYTANII)

Sgt Tadeusz ARAMOWSKI. Przydzielony do 304 db w Syerston, 15.04.1941 r. na Vickers „ Wellington" nr R 1212 odbywał lot treningowy. Podczas próby lądowania samolot podszedł zbyt wysoko i ponownie został skierowany w powietrze w celu następnego okrążenia lotniska. Przy drugiej próbie lądowania jeden z silników odmówił posłuszeństwa i samolot zderzył się z drzewem na skraju lotniska. F/O Zbigniew GAŁCZYŃSKI i Sgt Tadeusz ARAMOWSKI zostali ciężko ranni, Sgt Józef JAROSZ odniósł lżejsze obrażenia. Zginęli: F/O R. CHRISTMAN, Sgt W.L. PIETRUSZEWSKI, i plut. BERGER – (O. CUMFT i H.K. KUJAWA – KSIĘGA LOTNIKÓW POLSKICH 1939-1946

ARABSKI Tadeusz

Aneta Sowa

kpr. pil. Tadeusz ARABSKI – 121. Eskadra Myśliwska III/2 DM. 01.09.1939 r. leciał w kluczu razem z kpt. Mieczysławem MEDWECKIM (zestrzelony) i ppor. Władysławem GNYSIEM. Po zaatakowaniu przez Ju 87 przerwał start i pozostał na ziemi – (AEROPLAN 5-6(92/93)/2011)

st. szer. pil. Tadeusz ARABSKI – 121. Eskadra Myśliwska. 01.09.1939 r. leciał w kluczu razem z kpt. Mieczysławem MEDWECKIM (zestrzelony) i ppor. Władysławem GNYSIEM – (LOTNICTWO 5/2002)

st. szer. pil. Tadeusz ARABSKI – we 09.1939 r. w 121 Eskadrze Myśliwskiej. 03.09. lecąc na P.11c, z powodu braku paliwa lądował koło miejscowości Niegowonice (koło Błędowa). Paliwo dostarczyła załoga z Plutonu Łącznikowego nr 3 (ppor. pil. Konrad BAZARNIK i mechanik kpr. Roman STRTZELECKI) – (LOTNICTWO 9/2005)

Opis zdjęć

1. pilot ARABSKI Tadeusz - ur. 25.02.1920 r. w Krakowie, gdzie ukończył Szkołę Powszechną i sześć klas gimnazjalnych w 1935 r. Wstąpił do Szkoły Podoficerów Lotnictwa dla Małoletnich w Bydgoszczy w 1936 r. i ukończył Szkołę w Krośnie w 1939 r. jako pilot myśliwski. Został przydzielony do 2 Pułku Lotniczego w Krakowie i wcielony do 121 eskadry myśliwskiej. Brał czynny udział w kampanii wrześniowej 1939 r. w ramach Armii „Kraków". Wykonał szesnaście lotów bojowych i zestrzelił dwa bombowce typu „Dornier" Do-17 i „Heinkel" He-111 prawdopodobnie. Przekroczył granicę rumuńską 18 lub 19.09., ale powrócił do Polski by walczyć w obronie Warszawy. Został aresztowany przez Sowietów i dopiero w listopadzie powrócił do Krakowa. Ucieczka na Węgry w 01.1940 r. nie powiodła się, więc wstąpił do szeregów Armii Krajowej. W 1941 r. był wysłany do pracy konspiracyjnej w fabryce czołgów w Austrii. Po roku powrócił do Krakowa. Od 1942-1944 r. pracował w terenie, w miejscowościach: Wojnicz, Wielka Wieś i Zakliczyn. Tarnowskie Gestapo skazało go zaocznie na karę śmierci, był zmuszony wrócić do Krakowa. Pracował jako kierowca samochodowy w rozlewni piwa przy ulicy Józefińskiej. Po oswobodzeniu Krakowa, 24.01.1945 r., wstąpił do Lotnictwa Ludowego. Został przeszkolony w Zamościu na samolotach PO-2 i przydzielony był do 5-go Pułku Szturmowego, który walczył o Wał Pomorski. Latał jako pilot łącznikowy na samolotach PO-2. Po zakończeniu działań wojennych, był przeniesiony do 2-go Pułku Zapasowego w Łodzi. Latał na samolotach Ił-2, będąc kolejno instruktorem i dowódcą klucza, w stopniu starszego sierżanta. Jako instruktor pilot był w 1946 r. odkomenderowany do Szkoły Pilotów i Mechaników w Ligotce Dolnej. W 1951 r. rozpoczął pracę przy budowie Nowej Huty, gdzie pracował 27 lat. Należał w tym okresie do Aeroklubu Krakowskiego i dalej szkolił młodzież na pilotów. Został odznaczony Srebrnym Krzyżem Orderu Virtuti Militari Nr 1301-71-9 (V klasy), Złotym i Srebrnym Krzyżem Zasługi, Medalem „Za Udział w Walkach o Berlin", Medalem Zwycięstwa i Wolności 1945, Odznaką Grunwaldzką, Złotą Odznaką Miasta Krakowa, Odznaką Zasłużonego Działacza Lotnictwa Sportowego i Odznaką Zasłużonego Hutnika. Był żonaty i miał rodzinę. Zmarł 11.01.1986 r. w Krakowie – (Mieczysław J. HAŃSKI – ADAM; ENCYKLOPEDIA – SZKOŁA PODOFICERÓW LOTNICTWA DLA MAŁOLETNICH)

2. St. szer. pil. Tadeusz ARABSKI – (AERO nr 2(29)/2011)